融雪剂_钰祥林化工_喷洒融雪剂
融雪剂_钰祥林化工_喷洒融雪剂

山东环保型融雪剂_融雪剂。

融雪剂、钰祥林化工、寿光融雪剂是潍坊钰祥林化工有限公司2014年全新升级推出的环保型融冰除雪剂属于化学范畴,为有机和无机复合盐技术领域。其能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中不含氯化钠,并特别加入专用保护剂等成分,出口融雪剂,降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏。具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点,融化后的产物可促进植物生长,与传统产品比较,对金属和水泥混凝土的腐蚀微小,安全可靠。 环保融雪剂-性能特点 环保融雪剂 :绿色环保,对桥梁、机场、钢轨、路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏;






基本信息介绍

融雪剂顾名思义,其作用是融雪化冰,代替主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰,有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。

种类与性能

目前我国开发的融雪剂种类较多,按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合,公路融雪剂,以无机物与有机物的的混合物为多,其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类,一般用于城市道路的品质较低,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其质量都必须符合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外,添加剂(助溶剂等作用)也保密。

目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。

融雪剂的种类

一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格太

高,一般用于机场等重要场所。

另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜,喷洒融雪剂,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类,用的多的是氯化钠(即工业盐)。

融雪原理

“氯盐类”融雪剂的融雪原理是:“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,融雪剂,如,氯化钠

(主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更容易融化。我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化综上可见,洒上融雪剂后就有利于除雪.


基本信息介绍融雪剂顾名思义,其化冰,代替主要作高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰,有的融可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能破与有机物的混合,以无机物与有机物的的混合物为多,其中环保型的融雪剂多为不含氯的MgCl2途分类,一般用于城市道路较低,用于桥梁机场等地的品质要求较高,但其质量都必须符合标准。环保型融成分比例为技术关键外,添加剂(助溶剂等作用)也保密。目前国氯化钙的产量粗国内融雪剂年吨左右,雪剂主要有两氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,只是场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
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